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ポイント④ 車間距離をとりトラックの後ろを避ける 高速道路を走る時は、車間距離は長ければ長いほどいいです。 車間距離が充分にあれば合流や車線変更で慌てることもありませんし、ゆっくり走っていても周囲のクルマに煽られにくいでしょう。 ただ、高速道路と一般道では車速も異なるため、それぞれどれくらいの 車間距離を取ればいいのかわからない、と思っている方も多いですよね。 そこで今回は、 高速道路や一般道での車間距離の目安 についてまとめて みました。車間距離「40m」が渋滞のボーダーライン 東京大学大学院工学系研究科教授 西成 活裕 氏 にしなり かつひろ

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高速道路 車間距離-高速道路安全運転5則 1 安全速度を守る スピードが上がると視野が狭くなる 高速に慣れたら一定速度を保つ ハンドル操作の角度は指2～3本分 2 十分な車間距離をとる 直前の車だけでなく、約500m先まで状況を把握する 車間距離の目安は、前の車が目印を 高速道路の目安はこう覚えよう 高速道路を走行する際の車間距離は 「時速と同じ距離（メートル）」 と覚えましょう。 時速80kmまら80m、100kmなら100mです。 一般道と異なりどこでも複数車線ですので、いつでも車線境界線で距離を測ることができます

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2高速道路における車両間隔の実態 21 高速道路を走行する自動車の車両間隔 追従車両 前方車両 テール ヘッド ヘッド 車間距離 車頭距離 車間時間 車頭時間 (日) (日) (日・祝) 関越道(上)花園ic付近 (月・祝) (日) 車頭時間は05秒ピッチ 渋滞発生直前の 車頭信号待ちでの最適な車間距離と高速道路で重体に中の車間距離はどれくらい？ 煽り運転の定義も紹介！ 赤信号になって停止した時に 前の車との車間距離がかなり短い車がいます。 確かに、信号機で停止した時に車間距離を開けすぎると 色々な不都合が 高速道路にも流れがありますから自分よりも遅い車がいたら速やかに追い越しましょう。 あなた 1 人の高速道路ではありませんよ。 ※ ただし以下の場合は 適切な車間距離を取り無駄な車線変更 はやめましょう。 さらなる事故・渋滞の原因にもなります。

意図的に車間距離を短くした理由 出典)自動車安全運転センター：適正な車間距離の あり方に関する調査研究,pp ある N=161 出典）(公財)高速道路調査会高速道路の円滑な利用に向けた 運転者への広報に関する検討報告書,133 ない 無回答 理 由

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